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“顶流”来了

“呼——”，跟着一段轰鸣声，C919的机翼掠过白云机场T3航站楼，在广州天空线秀丽盛放。

10月30日，跟着广州白云国外机场T3航站楼和第五跑谈投运，这一超等航空关节迈入了双塔台、三航站楼、五跑谈的运营期间。这不仅为大湾区世界级机场群落下了紧迫“一子”，也为确立国外一流湾区和世界级城市群再添新引擎。

关节崛起

走进T3航站楼，阳光透过7万深广米玻璃幕墙洒入大厅，中国风、岭南味融入建筑之中，让游客在出行中感受地域文化魔力。

寰宇创始全景航空不雅景平台和眺望塔、国内首个构建大型内行艺术系统的机场、国内首个确立古树公园的机场……T3航站楼创国内多项“首个”。“这座超等航站楼，不仅是交通关节，更是一个集智能、绿色、东谈主文于一体的改日城市单位。”中建三局相貌实施指点长冯磊暗示，“这些改进不仅普及了工程品性，更再行界说了航站楼确立表率。”

跟着T3航站楼投运，广州白云国外机场成为中国民航首个五条商用跑谈运行的机场，近期可中意年游客微辞量1.2亿东谈主次，货邮微辞量380万吨使用需求，末端容量更可承载1.4亿东谈主次游客、600万吨货邮，客货边界均位居世界前线。

依托强劲的基础门径，白云机场的“空中网罗”将织得更密。

容身国度计谋定位及阛阓发展需求，白云机场全力打造全方针流派复合型国外航空关节，通过优化航路网罗布局，加密国内主要城市航路，普及国内阛阓袒护密度。同期，积极拓展国外航路，极端是“一带总计”共开国度以及新兴阛阓国度的航路，构开国内国外双轮回的航路网罗，让“从广州链通全球”愈加方便。

关节的价值，还在于“升维赋能”：超千家跨境电商企业在此扎根，终了“原土货，运全球；全球货，聚广州”；飞机维修产业边界寰宇率先，让“航空产业生态圈”在湾区落地生根。

白云机场三期扩建工程完成后，T3轮廓交通中心将成为集航空、公路、铁路（城轨）为一体的多相貌联运交通轮廓体，改日将引入6条高铁、5条城际、2条地铁、2条高速，助力打造大湾区“1小时生存圈”。

这座机场早已不仅仅“启航与抵达的所在”，每一次起降，都是“活力大湾区、魔力新广州”的鲜美注脚。

重塑流派

以T3航站楼投运为支点，白云机场为“世界级机场群图景”补上了紧迫“拼图”，机场群“里面团聚+向外鸠合”，撬动着粤港澳大湾区全球资源建立的智商跃升。

毁坏空间适度——

当今，粤港澳大湾区机场群共有广州、深圳、香港、澳门、珠海、惠州、佛山（广州新机场建成后关闭）7个民用机场，7大机场通过轨谈互联互通，配套多式联运、“一票到底”等管事家具，使大湾区主要机场不在同城、胜似同城，着实终了大湾区机场从“一群机场”变成“机场群”。

六通四达的轨谈交通网罗还灵验破解了航空客流“临了一公里”瓶颈，使东谈主才、手艺、成本等成分向区域经济“毛细血管”渗入。雷同，轨谈交通的虹吸效应也正在临空经济区内线路，航空物流、飞机维修、生物医药、跨境电商等临空产业汇集。广东机场集团有关负责东谈主暗示：“白云机场三期扩建工程不仅普及容量，更通过港产城和会发展，带动临近区域经济发展。”

“经珠港飞”让珠海与香港径直邻接，“东莞-香港国外空港中心”终了制造业与空港的无缝对接……通过“硬联通”到“软联通”的探索，机场群正推动大湾区从“地舆拼图”走向“功能举座”，成为高效联通的结伙阛阓。

香港国外机场三跑谈系统肃穆启用后，一架飞机从中跑谈升起（2024年11月28日摄）。新华社发

毁坏时分适度——

昂首仰望粤港澳大湾区的天外，险些每分钟都有航班起落。数据骄横，2024年，粤港澳大湾区机场群客流量迥殊2.1亿东谈主次，货运量迥殊930万吨。这片天外中致力于的航迹，将粤港澳大湾区与全世界时刻邻接。

4小时袒护东南亚，12小时明白全球——这不仅是一组时分数据，更是大湾区参与全球竞争的速率与设施。

国外机场理事会（ACI）公布的全球前20大货运机场榜单里，香港、广州、深圳三大机场全部上榜，货运量占全球总量的7.2%，活着界空运体系中举足轻重。机场群已进化成为全球需求、生意功令与手艺改进同步导入的系统性平台，通过货运智商的快速传导，外贸的韧性也在收敛增强。

以白云机场为例，跟着三期货运区投产启用，白云机场货站面积将从50万深广米扩至超100万深广米，瞻望2030年货邮量可达380万吨。“无东谈主化、智能化、孪生化”的货站运营模式，将助力广州强化在全球产业链供应链布局中的上风地位。

“粤港澳大湾区机场群已基本酿成了各别化的发展形状，酿成了灵验互补。”中国民航科罚干部学院援助、航空运输管事商议所长处邹建军指出，机场不但大概灵验改善城市交通的可达性，优化产业布局和激活区域资源，还能灵验扩大城市经济行径的时效性半径，为城市和区域经济发展带来灵验的投资、旅游和商贸管事，是大湾区城市群参与国外竞争的紧迫基础门径和管事智商。

湾区进化

本色上，粤港澳大湾区世界级机场群的进化，才刚刚启动。

航空需求仍在快速增长，据国外航空运输协会预测，到2030年，粤港澳大湾区客货运需求量将分辨达到3.87亿东谈主次、2000万吨。 

8月26日6时20分，一架深航波音飞机在完成一系列考证科目后，稳稳落地，符号着深圳机场三跑谈真机试飞责任圆满完成，为后续相貌行业验收以及年内投用奠定了基础。 新华社发

空域已成为角逐全球的制高点。一场史无先例的扩建潮，正在粤港澳大湾区的机场群献技：广州T3航站楼投产，香港三跑谈启用，深圳三跑谈确立鼓吹……背后是粤港澳大湾区对“流量”的喜爱、对引力的加权。

广交会正在进行。适度10月27日，境外采购商累计线下到会近24万东谈主，来自全球223个国度和地区，比上届同期增长6.8%，再改进高。在为全球客商提供机遇和多元体验的同期，“广东智造”也在一届届的广交会中耐久弥新，握续在全球价值链中攀升。

2025粤港澳大湾区全球招商大会下周举行。这仍是是大湾区第四年举办这么的全球嘉会，昔日三届的得益单相称亮眼：累计签约相貌3645个，达成投资金额7万亿元。本年还将迷惑全世界450多位商界“大咖”王人聚一堂。

十五运会行将在这里举办。赛事通过全球转播体系，将向世界答复粤港澳的全新故事；跟着赛事经济效应、改进效应和社会效应的握续开释，粤港澳大湾区阔步前行。

而在这片5.6万深广公里的热土上，世界级机场群果真立让里面鸠合更考究、外部鸠合更方便，大湾区正加快成为新发展形状的计谋支点。

放眼全球各大湾区，2.14亿东谈主次的年游客微辞量，让粤港澳大湾区机场群在总量上总计率先。凭借雄壮的客货运量、专有的地舆形状和强劲的协同后劲，粤港澳大湾区世界级机场群展现出了“多核驱动”的专有发展模式——广州白云机场、香港机场强化全方针国外流派关节功能，深圳宝安机场普及国外关节与航空货运保险智商，澳门国外机场侧重旅游与区域联动，珠海、惠州、佛山机场补充支线运输，酿成“主线+支线”“客运+货运”的立体网罗。

七座机场犹如七颗明珠遥呼相应，粤港澳大湾区机场群通过集群化作战，正成为全球资源的建立中心、交换中心。

引擎轰鸣，改日可期。

话题商议员：南边+记者 刘倩 李凤祥 麦小华

影相：南边+记者 石磊 钟志辉

策动：胡良光 袁佩如  丁晓然2024bat365官网入口