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近日，一谈智界 R7 高速智驾事故激勉泛泛热心。车主在某红书上发帖吐槽“当今的智驾功能依然不够完善”，据其刻画，我方提车才一个月就遭逢此事故，车辆平直撞报废，好在东谈主员唯有轻伤。

在帖子斟酌区与网友互动时，车主自曝了事故发生前的具体情况，令网友大吃一惊：

“要掀开储物箱拿东西，语音助手唤不醒，够不着，于是解开安全带念念掀开，没念念到智驾主动退出了，接着撞车了。”

惊了，行车中解开安全带？！还“没念念到”智驾主动退出了……还能说什么呢？当今智驾照实逐步提升了，但四肢驾驶东谈主的雄伟破钞者对智驾机制的了解却并未跟上！

本认为是基本知识，但有必要啰嗦科普几句。详尽当下各家车企的智驾情况，以下司机活动是会触发智驾退出的：

观念盘操作：司机主动大幅度动弹观念盘，系统会判定司秘籍求摄取，从而退出智驾 。

万古辰未手扶观念盘：为确保司机随时能摄取车辆，智驾系统会监测司机是否手扶观念盘。若司机万古辰莫得手扶观念盘的动作，系统先会发出指示，若执续未反应，智驾功能将退出。

刹车操作：险些统共智驾系统，当司机踩下刹车，尤其是急刹车，大略误把油门当刹车踩到底时，智驾功能王人会主动退出。因为刹车动作被视为司秘籍主动规定车辆延缓，系统为幸免构陷和确保安全而退出。

安全带解开：司机在智驾进程中解开安全带，系统会默许司机不再处于闲居驾驶监管景色，进而退出智驾功能。

其他异常活动类：举例掀开双闪；司机出现提防力不围聚的情况，比如疲惫驾驶打打盹儿，被疲惫检测系统屡次指示后仍无反应；超速或路段规定；复杂路况或突发场景：如车谈线杂沓、施工路段、无导航笼罩区域等……这些也可能会导致智驾退出。

对于智驾退出，各家车企的系统存在一些分辨，但总体上是与上述相符的。

对于著述起首提到的事故，网友们对此亦然尴尬凝噎……

人人对此事如何看？接待留言继续。